Die Funktion und Klassifizierung von Zündspulen
Die Funktion der Zündspule besteht darin, Niederspannungs-Gleichstrom in Hochspannungsstrom mit einer Spannung von mehreren zehntausend Volt umzuwandeln. Die Zündkerze im Zylinder durchbricht die Luft und ionisiert sie, um elektrische Funken zu erzeugen. Es gibt zwei Klassifizierungsformen: Zündspule mit offenem Magnetkreis und Zündspule mit geschlossenem Magnetkreis.
Die Funktion der Zündspule besteht darin, bei verschiedenen Arbeits- und Einsatzbedingungen des Motors rechtzeitig, genau und zuverlässig elektrische Funken im Zylinder zu erzeugen, um das brennbare Gemisch zu zünden und dem Benzinmotor die Arbeit zu ermöglichen .
Die Funktion der Zündspule besteht darin, die 12-V-Niederspannung des Netzteils in 15-20kV-Hochspannungsstrom umzuwandeln. Der Hochspannungsstrom wird durch die Zündkerze in einen Hochspannungsfunken umgewandelt, um das brennbare Gemisch zu entzünden. Die Nockenwellen- und Kurbelwellenpositionssensoren bestimmen den Zündzeitpunkt.
Das Funktionsprinzip der Zündspule: Der Grund, warum die Zündspule die Niederspannung des Fahrzeugs in Hochspannung umwandeln kann, liegt darin, dass sie die gleiche Form wie ein normaler Transformator hat und ein großes Windungsverhältnis zwischen Primär- und Sekundärspule aufweist. Die Funktionsweise der Zündspule unterscheidet sich jedoch von der eines normalen Transformators. Gewöhnliche Transformatoren arbeiten kontinuierlich, während Zündspulen intermittierend arbeiten. Es speichert und gibt Energie wiederholt mit unterschiedlichen Frequenzen basierend auf unterschiedlichen Motordrehzahlen ab.
Wenn die Primärspule mit Strom versorgt wird, wird um sie herum mit zunehmendem Strom ein starkes Magnetfeld erzeugt, und der Eisenkern speichert Magnetfeldenergie. Wenn das Schaltgerät den Stromkreis der Primärspule trennt, nimmt das Magnetfeld der Primärspule schnell ab und die Sekundärspule induziert Hochspannung. Je schneller das Magnetfeld der Primärspule verschwindet, desto größer ist der Strom im Moment der Stromunterbrechung, desto größer ist das Windungsverhältnis zwischen den beiden Spulen und desto höher ist die von der Sekundärspule induzierte Spannung.
