Welche Funktion hat die Zündspule?

Die Zündspule spielt in Automobilmotoren eine entscheidende Rolle. Seine Kernfunktion besteht darin, die 12-V-Niederspannung des Bordnetzes in Hochspannung bis zu 15-20kV umzuwandeln. Dieser Umwandlungsprozess ist von entscheidender Bedeutung, da Hochspannungsstrom durch Zündkerzen weiter in Hochspannungsfunken umgewandelt wird, die das brennbare Gemisch im Motor entzünden und es dem Auto ermöglichen, kontinuierlich zu starten und zu fahren.

Der Grund dafür, dass die Zündspule diesen Spannungssprung erreichen kann, liegt darin, dass ihr innerer Aufbau dem eines normalen Transformators ähnelt, der sowohl Primär- als auch Sekundärspulen enthält und die Anzahl der Windungen zwischen den beiden relativ groß ist. Im Gegensatz zum Dauerbetrieb gewöhnlicher Transformatoren arbeitet die Zündspule jedoch intermittierend. Es speichert und gibt Energie mit unterschiedlichen Frequenzen basierend auf Änderungen der Motordrehzahl ab.

Während des Betriebs der Zündspule, wenn die Primärspule eingeschaltet ist, erzeugt der Anstieg des Stroms ein starkes Magnetfeld um sie herum, und diese Magnetfeldenergie wird vom Eisenkern gespeichert. Wenn das Schaltgerät den Stromkreis der Primärspule unterbricht, nimmt das Magnetfeld schnell ab und die Sekundärspule induziert eine Hochspannung. Je schneller das Magnetfeld der Primärspule verschwindet, desto größer ist der Strom im Moment der Stromunterbrechung, desto größer ist das Windungsverhältnis der beiden Spulen und desto höher ist die von der Sekundärspule induzierte Spannung.